(比什凯克,2026年3月29日,卡巴尔通讯社)吉尔吉斯斯坦议会议长马尔连·马马塔利耶夫在以“交通系统融合条件下运输过程建模的创新方法”为主题的国际学术实践会议上表示,吉尔吉斯斯坦应加快推动交通领域创新,以摆脱物流发展瓶颈。
该会议在吉尔吉斯国立技术大学举行,由吉尔吉斯共和国科学、高等教育与创新部、该校以及中山大学联合主办。来自吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、中国、立陶宛、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的学者参与会议并发表了学术报告。
马马塔利耶夫指出,在当今条件下,交通不仅是人员和货物运输体系,更是经济的“血脉”。“尤其是像吉尔吉斯斯坦这样不临海的国家,发展交通系统是优先方向之一。”他说。
他在发言中还谈及交通与道路领域的创新变革。例如,中国已有“飞行出租车”,即自动驾驶载人无人机投入使用;迪拜也已测试时速约50公里的无人机出租车,多个国家还出现了智能配送机器人。“因此,我们不能落后于世界趋势,应根据现实需求积极引入创新技术。”他强调。
他表示,为此需要加快推进创新技术和数字化在交通系统中的融合应用。
据介绍,吉尔吉斯斯坦议会近年来高度重视交通与物流领域立法建设,过去两年已通过约20项相关法律,以促进道路运输行业发展。
他还指出,过去五年全国已翻修超过3000公里道路,并强调中吉乌铁路项目的重要意义。
“未来,随着铁路建成,吉尔吉斯斯坦将走出交通瓶颈,古丝绸之路将得到重振。我国贸易联系将进一步扩大,不仅国家之间,甚至大陆之间也将开辟新的运输通道。从东亚到南欧的运输距离将缩短900公里,货运时间可缩短一周,并显著提升运输量。”他总结道。







